Un nuovo progetto di verniciatura di una Vespa d’epoca affidato a Euro.Tra.Me, che è in grado di occuparsi dell’intero processo su moto e auto d’epoca che hanno bisogno di tornare agli antichi splendori.
Anche per questo lavoro, come al solito abbiamo iniziato rimuovendo tutta la vernice con il processo di sabbiatura, che siamo in grado di effettuare con l’utilizzo di macchinari professionali. In seguito, abbiamo provveduto a fare qualche piccola stuccatura per eliminare alcuni bollini presenti sul telaio, e poi abbiamo eseguito la preparazione per la successiva applicazione del fondo epossidico.
Qualcuno potrebbe dire che non si tratta di nulla di particolarmente complicato, ma non è così. In effetti il lavoro di restauro di questa Vespa d’epoca consiste in poche e semplici operazioni; però è importante farle nella maniera corretta e soprattutto professionale. In poche parole, si tratta di cura dei dettagli, come nel caso della verniciatura del serbatoio (nella foto sotto), che prevede che la sede del tappo non venga verniciata, per evitare che la benzina danneggi nel tempo la verniciatura.
O ancora, potremmo parlarvi della scelta di non mascherare i segni dei punti di saldatura, che devono rimanere visibili come accadeva in origine.
Sempre per l’importanza della cura dei dettagli, abbiamo avuto l’accorgimento di lasciare il contatto pulito sui cofani, al fine di consentirgli di fare massa sul telaio, e di effettuare l’isolamento preventivo della zona in cui è stampigliato il telaio, per fare in modo che rimanga ben leggibile nel tempo.
Insomma, la professionalità, l’esperienza, la manualità e l’utilizzo di prodotti di qualità anche in questo caso hanno fatto la differenza. Tanto che il cliente è rimasto entusiasta del lavoro, e noi di Euro.Tra.Me ne andiamo fieri.
